Качество
Наша команда - это мастера c 10 летним опытом работы у официальных диллеров Audi, Volkswagen, Skoda, Seat.
Пн.- Пт.: с 08-00 до 21-00 Сб.- Вс.: с 09-00 до 21-00
г. Москва, ВАО, ул. Лухмановская, д.37 метро Лухмановская
Тормозная система Audi Q7 — одна из наиболее нагруженных среди автомобилей VAG: снаряжённая масса свыше 2 300 кг в сочетании с динамическими характеристиками V6 и V8 двигателей создаёт значительные тепловые нагрузки на тормозные механизмы. На Q7 второго поколения (4M) спереди устанавливаются вентилируемые дисковые тормоза увеличенного диаметра с одно- или многопоршневыми суппортами в зависимости от комплектации, сзади — вентилируемые диски с суппортами EPB. На Q7 в пакете S-line и версиях с тормозами Porsche Ceramic Composite (опционально) устанавливаются перфорированные диски с четырёхпоршневыми суппортами Brembo. Ресурс тормозных колодок и дисков на Q7 ниже, чем на лёгких моделях — при интенсивной городской эксплуатации колодки требуют замены каждые 30 000–40 000 км.
Задние суппорты Q7 4M оснащены электронным стояночным тормозом EPB — поршень вкручивается электромотором, а не вдавливается вручную. Замена задних колодок без инициализации EPB через ODIS невозможна: без программного отведения поршня попытка его утопить вручную повреждает резьбовой механизм. После установки новых колодок система EPB требует калибровки через ODIS для корректного усилия стояночного тормоза. На Q7 с системой рекуперации торможения (гибридные версии) перед заменой колодок деактивируем рекуперацию через ODIS.
Сервис «ВАГ Восток» в Москве выполняет замену тормозных колодок и дисков Audi Q7 с подбором по VIN, инициализацией EPB через ODIS и замером остаточной толщины дисков. Работаем с Q7 обоих поколений.
Наша команда - это мастера c 10 летним опытом работы у официальных диллеров Audi, Volkswagen, Skoda, Seat.
Мы соблюдаем все требования. Оригинальные запчасти или очень качественный аналог.
Нами заключены прямые договора поставок запасных частей, что позволяет держать одно из самых лучших соотношений цена/качество.
Комфортная клиентская зона с возможностью наблюдать онлайн за ходом ремонтных работ. Любые способы оплаты
Наиболее распространённая ошибка при обслуживании тормозов Q7 4M — попытка утопить поршень заднего суппорта EPB стандартным инструментом без ODIS. Резьбовой механизм поршня рассчитан только на вращательное движение — осевое давление повреждает резьбу и корпус суппорта. В «ВАГ Восток» перед заменой задних колодок обязательно выполняем программное отведение поршня EPB через ODIS, после установки колодок — калибровку усилия стояночного тормоза. На Q7 с крупными вентилируемыми дисками при каждой замене колодок измеряем остаточную толщину дисков штангенциркулем — при Q7 с большой массой диски нередко достигают минимальной толщины одновременно с колодками.
Колодки и диски подбираем строго по VIN: Q7 в пакете S-line с увеличенными дисками и Q7 в базовой комплектации имеют разные размеры — установка колодок от базовой версии на S-line нарушает прижим к диску. После замены выполняем обкатку тормозов: первые 200 км избегаем экстренных торможений для правильной притирки колодок к дискам.
Преимущества обслуживания в «ВАГ Восток»:
Выберите удобное время онлайн или по телефону.
Прием автомобиля и первичная диагностика систем.
Выполнение ремонта сертифицированными мастерами.
Контроль качества и выдача чистого автомобиля.
г. Москва, ВАО, ул. Лухмановская, д.37 метро Лухмановская
+7-495-255-06-08
service@vostok-ag.ru
Режим работы:
Ежедневно без выходных
Пн.- Пт.: с 08-00 до 21-00
Сб.- Вс.: с 09-00 до 21-00