Качество
Наша команда - это мастера c 10 летним опытом работы у официальных диллеров Audi, Volkswagen, Skoda, Seat.
Пн.- Пт.: с 08-00 до 21-00 Сб.- Вс.: с 09-00 до 21-00
г. Москва, ВАО, ул. Лухмановская, д.37 метро Лухмановская
Ступичный подшипник на Audi Q7 — нагруженный опорный элемент, воспринимающий радиальные и осевые нагрузки от значительной снаряжённой массы внедорожника. На Q7 второго поколения (4M) применяются ступичные модули третьего поколения HBU3 с встроенным кольцом датчика ABS — фланец ступицы, двухрядный подшипник и кольцо датчика объединены в неразборный узел. Снаряжённая масса Q7 превышает 2 300 кг — нагрузка на ступичные подшипники значительно выше, чем на легковых Audi A4 или Q5. Это означает ускоренный износ при прочих равных условиях: ресурс ступичных подшипников Q7 при городской эксплуатации — 100 000–140 000 км против 150 000–200 000 км на A4.
На Q7 первого поколения (4L) конструкция ступицы отличается: передние ступичные подшипники выполнены в виде отдельных прессовых двухрядных подшипников, устанавливаемых в поворотный кулак — для их замены требуется гидравлический пресс и нагрев поворотного кулака. Задние ступичные подшипники Q7 4L с системой quattro Torsen испытывают дополнительные нагрузки от крутящего момента задней оси — их ресурс при полноприводной эксплуатации ниже передних. На Q7 4M с пневматической подвеской изменение высоты кузова влияет на углы подвески и нагрузку на ступичные подшипники — при частом использовании максимального клиренса в режиме Off-Road износ подшипников ускоряется.
Сервис «ВАГ Восток» в Москве выполняет диагностику и замену ступичных подшипников Audi Q7 обоих поколений. Используем специализированный пресс VAG и дилерское ПО ODIS для проверки сигнала датчика ABS после замены.
Наша команда - это мастера c 10 летним опытом работы у официальных диллеров Audi, Volkswagen, Skoda, Seat.
Мы соблюдаем все требования. Оригинальные запчасти или очень качественный аналог.
Нами заключены прямые договора поставок запасных частей, что позволяет держать одно из самых лучших соотношений цена/качество.
Комфортная клиентская зона с возможностью наблюдать онлайн за ходом ремонтных работ. Любые способы оплаты
Наиболее характерный симптом износа ступичного подшипника Q7 — нарастающий гул при движении на скорости 60–120 км/ч, меняющийся при плавном повороте руля или смене полосы. На Q7 с большой снаряжённой массой гул от изношенного подшипника более интенсивный и появляется раньше, чем на лёгких моделях. Диагностический приём — плавный поворот влево при движении нагружает правый подшипник: если гул усиливается — изношен правый, если ослабевает — левый. На Q7 4M с системой ABS дополнительный признак — горящие лампы ABS и ESP: кольцо датчика при люфте подшипника смещается и нарушает сигнал.
На Q7 4L с прессовыми подшипниками замена значительно трудоёмче, чем на 4M с модулями HBU3: поворотный кулак необходимо снять, нагреть и выпрессовать подшипник гидравлическим прессом. Запрессовка нового подшипника также требует нагрева кулака и точного осевого усилия. После замены проверяем сигнал датчика ABS через ODIS, выполняем регулировку углов установки колёс и контрольный выезд.
Преимущества обслуживания в «ВАГ Восток»:
Выберите удобное время онлайн или по телефону.
Прием автомобиля и первичная диагностика систем.
Выполнение ремонта сертифицированными мастерами.
Контроль качества и выдача чистого автомобиля.
г. Москва, ВАО, ул. Лухмановская, д.37 метро Лухмановская
+7-495-255-06-08
service@vostok-ag.ru
Режим работы:
Ежедневно без выходных
Пн.- Пт.: с 08-00 до 21-00
Сб.- Вс.: с 09-00 до 21-00