Качество
Наша команда - это мастера c 10 летним опытом работы у официальных диллеров Audi, Volkswagen, Skoda, Seat.
Пн.- Пт.: с 08-00 до 21-00 Сб.- Вс.: с 09-00 до 21-00
г. Москва, ВАО, ул. Лухмановская, д.37 метро Лухмановская
ШРУС (шарнир равных угловых скоростей) на Audi A4 — элемент приводного вала, передающий крутящий момент от коробки передач к ступице с изменяющимся углом поворота колеса. На A4 B9 и B8 каждый передний приводной вал оснащён двумя ШРУСами: внутренний трипоидный соединяет вал с коробкой передач и допускает осевое смещение, внешний с фиксированным центром вращения соединяет вал со ступицей. На A4 с системой полного привода quattro дополнительные ШРУСы установлены на задних приводных валах. Ресурс ШРУСа зависит от состояния пыльника: при целом пыльнике ШРУС работает в смазке весь срок службы автомобиля. При разрушении пыльника смазка вымывается, внутрь попадают грязь и влага — ШРУС изнашивается за 10 000–30 000 км.
Характерный симптом неисправного ШРУСа на A4 — хруст при поворотах, нарастающий с увеличением угла поворота рулевого колеса. При трогании с полным вывороте руля хруст ощущается наиболее отчётливо. На A4 quattro износ внутреннего ШРУСа задней оси даёт несколько иные симптомы — вибрация при разгоне, нарастающая со скоростью, нередко принимаемая за дисбаланс колёс или проблему с редуктором. Регулярный осмотр пыльников ШРУСов при каждом плановом ТО позволяет выявить разрушение пыльника до появления хруста — превентивная замена пыльника обходится значительно дешевле замены ШРУСа или привода в сборе.
Сервис «ВАГ Восток» в Москве выполняет диагностику и замену ШРУСов Audi A4 B8 и B9 — как внешних, так и внутренних, на передней и задней оси quattro.
Наша команда - это мастера c 10 летним опытом работы у официальных диллеров Audi, Volkswagen, Skoda, Seat.
Мы соблюдаем все требования. Оригинальные запчасти или очень качественный аналог.
Нами заключены прямые договора поставок запасных частей, что позволяет держать одно из самых лучших соотношений цена/качество.
Комфортная клиентская зона с возможностью наблюдать онлайн за ходом ремонтных работ. Любые способы оплаты
Наиболее частая ситуация при осмотре A4 на подъёмнике — обнаружение порванного пыльника при отсутствии симптомов хруста. Пыльник разрушен, смазка разбрызгана по подвеске, однако ШРУС ещё не успел полностью выработать остатки смазки. В этом случае правильное решение — немедленная замена пыльника или привода в сборе. Продолжение эксплуатации с порванным пыльником без хруста — вопрос 10 000–30 000 км до появления хруста и неизбежной замены привода. На A4 B9 нередко рациональнее заменить привод в сборе, чем ремонтировать отдельный ШРУС — стоимость нового привода сопоставима со стоимостью ремкомплекта ШРУСа плюс трудоёмкость работы.
При замене привода в «ВАГ Восток» одновременно проверяем состояние ступичного подшипника — доступ к нему при снятом приводе значительно проще. На A4 quattro при демонтаже заднего привода проверяем уплотнения редуктора заднего моста на течь — при выявлении течи замена сальника выполняется при уже открытом доступе без дополнительного демонтажа. После замены привода выполняем контрольную поездку — проверяем отсутствие хруста при различных углах поворота.
Преимущества обслуживания в «ВАГ Восток»:
Выберите удобное время онлайн или по телефону.
Прием автомобиля и первичная диагностика систем.
Выполнение ремонта сертифицированными мастерами.
Контроль качества и выдача чистого автомобиля.
г. Москва, ВАО, ул. Лухмановская, д.37 метро Лухмановская
+7-495-255-06-08
service@vostok-ag.ru
Режим работы:
Ежедневно без выходных
Пн.- Пт.: с 08-00 до 21-00
Сб.- Вс.: с 09-00 до 21-00