Качество
Наша команда - это мастера c 10 летним опытом работы у официальных диллеров Audi, Volkswagen, Skoda, Seat.
Официальный VAG сервис • Москва
Замена прокладки ГБЦ Audi в Москве
-
10+лет успешной работы
-
>1500довольных клиентов
-
25сотрудников в штате
Пн.- Пт.: с 08-00 до 21-00 Сб.- Вс.: с 09-00 до 21-00
г. Москва, ВАО, ул. Лухмановская, д.37 метро Лухмановская
Прокладка головки блока цилиндров на двигателях Audi — многослойная стальная прокладка MLS, обеспечивающая герметичность камер сгорания, каналов охлаждения и масляных каналов между головкой и блоком. На двигателях Audi серий EA888, EA839 и EA288 применяются прокладки MLS с фторкаучуковыми уплотнениями — они рассчитаны на высокие термические нагрузки турбированных двигателей. Прогар прокладки ГБЦ на Audi — следствие перегрева двигателя, детонации или дефекта материала прокладки. На EA888 Gen.3 наиболее распространённая причина перегрева — разрушение пластиковой крыльчатки помпы охлаждения: помпа вращается без создания циркуляции, двигатель перегревается без явных внешних симптомов.
На двигателях Audi V6 EA839 замена прокладки ГБЦ принципиально отличается от четырёхцилиндровых EA888 по объёму работ: V6 имеет две головки блока цилиндров — левую и правую. При прогаре одной прокладки вторая нередко также находится в предельном состоянии — замена только одной прокладки при значительном пробеге нецелесообразна. Кроме того, доступ к ГБЦ на V6 EA839 в моторном отсеке A6, A7 и Q7 существенно ограничен — объём демонтажных работ значительно выше, чем на четырёхцилиндровых моделях. На дизельных EA288 прогар прокладки нередко связан с обрывом ремня ГРМ и последующим перегревом от остановки помпы.
Сервис «ВАГ Восток» в Москве выполняет диагностику и замену прокладки ГБЦ Audi на всём модельном ряду: A3, A4, A5, A6, A7, A8, Q3, Q5, Q7.
Двигатели Audi и характерные причины замены прокладки ГБЦ
Наши сильные стороны
Гарантия
Мы соблюдаем все требования. Оригинальные запчасти или очень качественный аналог.
Цены
Нами заключены прямые договора поставок запасных частей, что позволяет держать одно из самых лучших соотношений цена/качество.
Комфорт
Комфортная клиентская зона с возможностью наблюдать онлайн за ходом ремонтных работ. Любые способы оплаты
Об услуге
Замена прокладки ГБЦ на Audi — комплексная операция, требующая строгого соблюдения регламента VAG. На EA888 при каждой замене прокладки в «ВАГ Восток» выполняем обязательную проверку плоскости ГБЦ поверочной линейкой — допустимое отклонение не более 0,05 мм. При превышении — шлифовка. Болты ГБЦ на EA888 и EA839 — одноразовые болты TTY с угловой затяжкой, меняются при каждой замене прокладки без исключений. На EA888 помпу охлаждения меняем одновременно с прокладкой — разрушение крыльчатки нередко является первопричиной прогара. На V6 EA839 при значительном пробеге рекомендуем замену обеих прокладок ГБЦ одновременно — трудоёмкость демонтажа одинакова, а ресурс второй прокладки сопоставим с первой.
После сборки ГБЦ выполняем полный комплекс: заменяем антифриз строго по допуску VAG G13, развоздушиваем систему охлаждения, проверяем температурные параметры через ODIS на прогретом двигателе. На EA288 при замене прокладки одновременно заменяем ремень ГРМ с роликами и помпой — трудоёмкость демонтажа привода ГРМ одинакова.
Преимущества обслуживания в «ВАГ Восток»:
- Проверка плоскости ГБЦ и шлифовка при отклонении более 0,05 мм
- Замена болтов ГБЦ новыми — болты TTY одноразовые без исключений
- На EA888 — обязательная замена помпы при замене прокладки
- На V6 EA839 и EA897 — замена обеих прокладок при значительном пробеге
- Замена антифриза и развоздушивание после сборки
- Гарантия на выполненные работы — 1 год или 20 000 км пробега
Стоимость
ПЕРЕЧЕНЬ РАБОТ И ЦЕНЫ
Услуга
Цена
🔧 Замена прокладки ГБЦ, маслосъёмных колпачков, ремонт/замена клапанов и гидрокомпенсаторов
от 29 000 ₽
Этапы обслуживания
Запись
Выберите удобное время онлайн или по телефону.
Осмотр
Прием автомобиля и первичная диагностика систем.
Работа
Выполнение ремонта сертифицированными мастерами.
Готово
Контроль качества и выдача чистого автомобиля.
Модельный ряд
Ремонт по моделям
Частые неисправности
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
+7-495-255-06-08
01
Как понять, что прокладка ГБЦ Audi прогорела?
Белый дым из выхлопа — антифриз в камере сгорания. Пузыри в расширительном бачке при работающем двигателе. Масло в антифризе или антифриз в масле. Быстрая потеря антифриза без внешних утечек. Нестабильная температура двигателя.
02
Почему нельзя повторно использовать болты ГБЦ?
Болты TTY при затяжке вытягиваются в зоне пластической деформации — при повторной затяжке они продолжают вытягиваться за пределы расчётного удлинения и не обеспечивают нормативного усилия прижима прокладки.
03
Нужно ли менять обе прокладки на V6 Audi?
При пробеге свыше 150 000 км — рекомендуем. Обе прокладки имеют одинаковый пробег, и трудоёмкость демонтажа одинакова независимо от числа заменяемых прокладок. Замена одной при предельном состоянии второй — риск повторного ремонта через 10 000–20 000 км.
Остались вопросы?
Позвонить
Написать:
Мнение клиентов
5.0
902 отзыва
Яндекс 5.0
Контакты
-
г. Москва, ВАО, ул. Лухмановская, д.37 метро Лухмановская
-
+7-495-255-06-08
-
service@vostok-ag.ru
Режим работы:
Ежедневно без выходных
Пн.- Пт.: с 08-00 до 21-00
Сб.- Вс.: с 09-00 до 21-00
