Качество
Наша команда - это мастера c 10 летним опытом работы у официальных диллеров Audi, Volkswagen, Skoda, Seat.
Пн.- Пт.: с 08-00 до 21-00 Сб.- Вс.: с 09-00 до 21-00
г. Москва, ВАО, ул. Лухмановская, д.37 метро Лухмановская
Все бензиновые двигатели Audi A3 — EA211 и EA888 — оснащены цепным приводом ГРМ. Дизельные EA288 на A3 8Y и 8V — также цепным приводом в отличие от ременных EA189 на A3 8P. Производитель позиционирует цепь как необслуживаемый элемент — практика показывает обратное при нарушении интервалов замены масла. На A3 8P с EA888 Gen.1 и Gen.2 растяжение цепи — наиболее известная проблема при пробеге 100 000–130 000 км при нарушении ТО. На A3 8V с EA888 Gen.3 цепи более долговечны, однако натяжители при изношенном масле теряют способность удерживать давление при стоянке.
Характерный симптом растяжения цепи на A3 8P с EA888 Gen.1 — металлический стук при холодном пуске, исчезающий через 15–30 секунд. Натяжитель с изношенным обратным клапаном не удерживает давление при стоянке — при пуске цепь провисает несколько секунд. В запущенных случаях цепь перескакивает на зуб при холодном пуске — ECU фиксирует ошибки P0016/P0017, двигатель теряет мощность. На EA211 Evo на A3 8Y характерна другая неисправность — износ натяжителя без растяжения самой цепи: при стуке на A3 8Y диагностика через ODIS с замером отклонения фаз позволяет разграничить эти случаи.
Сервис «ВАГ Восток» в Москве выполняет диагностику и замену цепи ГРМ Audi A3 поколений 8P, 8V и 8Y с применением специализированных фиксаторов VAG.
Наша команда - это мастера c 10 летним опытом работы у официальных диллеров Audi, Volkswagen, Skoda, Seat.
Мы соблюдаем все требования. Оригинальные запчасти или очень качественный аналог.
Нами заключены прямые договора поставок запасных частей, что позволяет держать одно из самых лучших соотношений цена/качество.
Комфортная клиентская зона с возможностью наблюдать онлайн за ходом ремонтных работ. Любые способы оплаты
На A3 8P с EA888 Gen.1 — наиболее острая ситуация в практике: стук при холодном пуске нередко игнорируется несколько месяцев до перескока цепи. При встрече клапанов с поршнями EA888 повреждаются 16 клапанов — капитальный ремонт ГБЦ. Стоимость восстановления в 8–12 раз превышает стоимость плановой замены цепи. Диагностика через ODIS с замером отклонения фаз в градусах — единственный способ объективно оценить степень растяжения без разборки двигателя.
Замена цепи в «ВАГ Восток» выполняется с полным комплектом фиксаторов VAG для коленвала и распредвалов. Комплект замены включает цепи, натяжители, успокоители, прокладки и сальники. После сборки проверяем фазы через ODIS и выполняем контрольный запуск.
Преимущества обслуживания в «ВАГ Восток»:
Выберите удобное время онлайн или по телефону.
Прием автомобиля и первичная диагностика систем.
Выполнение ремонта сертифицированными мастерами.
Контроль качества и выдача чистого автомобиля.
г. Москва, ВАО, ул. Лухмановская, д.37 метро Лухмановская
+7-495-255-06-08
service@vostok-ag.ru
Режим работы:
Ежедневно без выходных
Пн.- Пт.: с 08-00 до 21-00
Сб.- Вс.: с 09-00 до 21-00