Пн.- Пт.: с 08-00 до 21-00
Сб.- Вс.: с 09-00 до 21-00
г. Москва, ВАО, ул. Лухмановская, д.37 метро Лухмановская
Автомобили Skoda построены на платформах концерна Volkswagen AG и полностью наследуют регламент технического обслуживания VAG — интервалы замены масла, спецификации жидкостей и перечень работ на каждом ТО определяются теми же стандартами, что и для Volkswagen. Skoda Octavia на платформе MQB с двигателем EA888 обслуживается по тем же допускам масла VW 504 00 и тем же интервалам, что и Golf VII с идентичным мотором. Это означает, что техническое обслуживание Skoda в неспециализированном сервисе сопряжено с теми же рисками, что и обслуживание Volkswagen: использование масла без допуска VW, неподходящего антифриза или фильтров без допуска VAG незаметно сокращает ресурс двигателя, трансмиссии и системы охлаждения.
Volkswagen AG предусматривает для автомобилей Skoda два основных вида ТО: малое (Inspection I) и большое (Inspection II), выполняемые поочерёдно каждые 15 000 км или раз в год. Малое ТО включает замену масла и масляного фильтра, проверку уровней жидкостей и состояния тормозной системы. Большое ТО дополнительно охватывает замену воздушного и салонного фильтров, свечей зажигания, тормозной жидкости и полную диагностику электронных систем через ODIS. Для дизельных моделей и автомобилей с DSG перечень работ шире — включает замену топливного фильтра и масла в коробке передач.
Сервис «ВАГ Восток» в Москве выполняет полный цикл технического обслуживания Skoda в соответствии с регламентом VAG. Используем дилерское диагностическое оборудование VAS 5054B и ПО ODIS — корректно сбрасываем сервисные интервалы, адаптируем блоки управления после замены компонентов и выявляем скрытые неисправности по всем системам. Работаем со всем модельным рядом: Octavia, Superb, Kodiaq, Karoq, Fabia, Scala, Kamiq.
Регламент ТО Skoda по моделям и типам двигателей
Модель
Двигатель / Тип
Интервал ТО
Дополнительные позиции
Характерные позиции контроля
🔧 Fabia IV, Kamiq
1.0 TSI / EA211
каждые 15 000 км / 1 год
Свечи каждые 30 000 км
Состояние цепи ГРМ, система PCV, давление наддува
⚙️ Scala, Karoq
1.5 TSI / EA211 Evo
каждые 15 000 км / 1 год
Свечи каждые 30 000 км
Система ACT (отключение цилиндров), утечки масла, турбина
🔧 Octavia IV, Superb IV
2.0 TSI / EA888
каждые 15 000 км / 1 год
Свечи каждые 30 000–40 000 км
Расход масла, PCV, состояние турбины, нагар на клапанах
⚙️ Octavia IV, Kodiaq
2.0 TDI / EA288
каждые 15 000 км / 1 год
Топливный фильтр каждые 30 000 км
Сажевый фильтр DPF, EGR, ремень ГРМ
🔧 Superb IV, Kodiaq
2.0 TDI DSG / EA288 + DQ500
каждые 15 000 км / 1 год
Масло DSG каждые 60 000 км, топливный фильтр каждые 30 000 км
Наша команда - это мастера c 10 летним опытом работы у официальных диллеров Audi, Volkswagen, Skoda, Seat.
Гарантия
Мы соблюдаем все требования. Оригинальные запчасти или очень качественный аналог.
Цены
Нами заключены прямые договора поставок запасных частей, что позволяет держать одно из самых лучших соотношений цена/качество.
Комфорт
Комфортная клиентская зона с возможностью наблюдать онлайн за ходом ремонтных работ. Любые способы оплаты
Об услуге
Техническое обслуживание Skoda в «ВАГ Восток» начинается с полной диагностики через ODIS: считываем ошибки по всем блокам управления — двигателю, трансмиссии, ABS, ESP, подушкам безопасности, климат-контролю и ассистентам водителя. Это позволяет выявить скрытые неисправности до начала работ и согласовать полный объём обслуживания. Особое внимание уделяем моделям с двигателем 1.5 TSI EA211 Evo с системой отключения цилиндров ACT — эта система требует контроля состояния маслосъёмных колец и стабильности работы на холостом ходу при каждом ТО.
Все расходные материалы подбираем строго по спецификациям VAG: моторное масло — по допуску VW 504 00, 507 00 или 502 00 в зависимости от двигателя, фильтры — оригинал или OEM от Mann+Hummel и Mahle, тормозная жидкость — DOT 4 по допуску VAG 501 14, антифриз — G12++ или G13. После завершения ТО сбрасываем сервисный интервал через ODIS и выполняем повторное сканирование всех блоков — убеждаемся в отсутствии новых ошибок. Выдаём акт выполненных работ с указанием использованных материалов — документ подтверждает соблюдение регламента VAG при гарантийных спорах.
Преимущества обслуживания в «ВАГ Восток»:
Полная диагностика через ODIS до и после ТО — по всем блокам управления
Расходные материалы строго по спецификациям VAG: масла, фильтры, жидкости
Сброс сервисных интервалов и адаптация блоков управления через ODIS
Акт выполненных работ с указанием материалов — для подтверждения регламента при гарантийных спорах
Работаем со всем модельным рядом Skoda на платформах MQB и MQB-A0
Гарантия на выполненные работы — 1 год или до следующего планового ТО
Каждые 15 000 км или раз в год — в зависимости от того, что наступит раньше. Для автомобилей в интенсивной городской эксплуатации с частыми короткими поездками рекомендуем сократить интервал до 10 000 км.
02
Нужно ли менять масло в DSG при каждом ТО Skoda?
Нет. Масло в DSG DQ200 меняется каждые 40 000 км, в DQ250 и DQ500 — каждые 60 000 км. При плановом ТО проверяем уровень и состояние масла DSG, при необходимости — адаптацию сцепления через ODIS.
03
Что входит в диагностику при прохождении ТО Skoda?
Сканирование всех блоков управления через ODIS: двигатель, трансмиссия, ABS, ESP, подушки безопасности, климат, парктроники, ассистенты водителя. Дополнительно — визуальный осмотр подвески, тормозной системы и проверка уровней всех жидкостей.
Приемщик Сергей отличный мужик. Обратился с проблемой «перестал запускаться двигатель». Приняли в ремонт автомобиль, нашли причину и устранили без навязывания лишних услуг и запчастей. Старые запчасти сложили аккуратно в багажник, в дальнейшем планирую далее обращаться к ним.
Ехали загорелся EPC машина пере тала ехать, благо сломались прям рядом с данным сервисом, где нам очень быстро все починили🙏 Отдельно благодарность мастеру-приемщику Кириллу за оперативность!
Высшее всяких похвал. Два раза оставлял машину, один раз на ТО, другой раз на регулировку оси.
Постоянно на связи, рассказывают, показывают, все до мелочей. После обслуживаний пишут и интересуются как машина себя ведет, все ли хорошо.
Ничего лишнего не навязывают, лишних денег не высасывают. За это огромное спасибо. Всем рекомендую сервис. Ну а если кратко, то работают там профессионалы!
Приехал Ауди сделать, проблемы с климатической установкой. Мастером был Илья. Приняли машину хорошо, сделали за день (это с учетом того, что еще запчасти заказывали и ждали).
Приехал впервые, но и дальше буду сюда записываться на обслуживание и ремонт
Команда супер, Алексей мастер приемщик ответил на все вопросы. Помог подобрать время диагностики, сопроводил в Рем зону, чтобы мог «помучать вопросами» сервисмена. Александр стойко выдержал эти вопросы, ответил на все и старался успокоить и доходчиво объяснил, что и как с машиной. Сервис топ, вернусь.
С уважением, Иван черная а4 сарай)
В частности мастеру-приемщику Александру и мастеру Самиру. Езжу уже третий год, всегда всё чётко, быстро и без лишних хлопот. Александр всегда покажет, подскажет и порекомендует оптимальный подход к ремонту. А Самир даже не самую простую работу делает быстро и профессионально. Очень доволен результатом — обязательно буду обращаться снова
Приезжали сюда на техническое обслуживание, а затем и устранение проблем по машине. Все понравилось, сделали все без каких либо накруток и дополнительных ненужных работ! Отдельное спасибо мастеру Илье за качественную работу в быстрые сроки! Теперь ездим только сюда!!!
Очень нравится автосервис. Всегда все по делу. Не пытаются накинуть работы, а просто решают проблему. Была проблема с датчиком давления турбины. В двух сервисах не могли помочь. В итоге обратился к Александру. Очень выручил. Теперь все машины только тут обслуживаю.
Очень хороший сервис. Сразу видна компетентность консультантов и опыт слесарей. Приезжал на диагностику, консультант Сергей все доходчиво объяснил и сказал, что нужно делать дальше. Однозначно рекомендую!
Сдавали машину в данный сервис на ТО. Остались очень довольны. Заранее сориентировали по цене, поэтому уже ехали с примерном пониманием какую сумму готовить. По приезду, с менеджером Александром, проговорили все позиции по запчастям и по видам работ. Очень все понятно объяснил и ничего лишнего не навязывал. Машину обслуживал мастер Николай. При просмотре выявил неисправности, которые мы не обговаривали. С нами связались сразу и уточнили — исправляем или нет. Все прозрачно, поэтому когда приехали забирать машину никаких «сюрпризов» не было. Всем рекомендую данный сервис. Менеджеры и мастера профессионалы своего дела. Ничего лишнего не навязывают, а если какие-то позиции добавляют, то объясняют почему, советуют то или иное, но не настаивают. Решаете все равно вы. Отдельно хотелось бы отметить атмосферу, где очень уютно и комфортно ожидать своего железного друга. Команде процветания и успехов в своем деле!
Приезжаю каждые пол года на обслуживание, спасибо большое ребятам! Отдельная благодарность Александру: всегда на связи, подскажет, посоветует, по запчастям сориентирует 👍
Обслуживаю авто здесь регулярно (Тигуан, 2017, 2.0tsi). Доволен. Сегодня особенно порадовало оперативное обслуживание, заехал с ошибкой АБС, курсовой устойчивости: как итог необходима замена переднего ступичного подшипника. К счастью, был по наличию на складе , заменили тут же. Итог: приехал в 19:00, уехал в 20:15. Спасибо менеджеру (на приемке авто) Алексею. Рекомендую и станцию, и сотрудника на приемке!
На протяжении многих дней думал, куда бы приехать на ремонт кузова. Открыл карты и случайно увидел, что рядом со мной, оказывается, есть сервис! Привез машину, меня встретил мастер-консультант Илья Владимирович. Осмотрел машину, сообщил, какие наши дальнейшие действия. Оставил машину на некоторое время, и ушел по своим делам. Вернулся и остался очень доволен, Илья сделал все идеально и отдал машину обратно мне. Очень благодарен этому специалисту! Взял у него номер, буду заезжать по необходимости в его рабочие дни!
